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近日,车智网从相关渠道获悉,大众Id.polo目前暂无引入中国市场的计划。大众乘用车品牌石文涛表示,从设计语言来看,中国市场与欧洲的审美取向完全不同,因此大众汽车正在研究如何推出更符合中国消费者喜好的车型。大众Id.polo定位纯电动掀背车,外观紧凑、个性鲜明。尺寸方面,新车长宽高分别为4053mm*1816mm*1530mm,轴距为2600mm。新车基于MEB+平台打造,采用前轮驱动。该电机最大功率为208马力,WLTP工况下纯电动续航里程为450km。今年上海车展期间,大众ID. Aura概念车首次亮相,定位三厢式纯电动轿车,专门打造面向中国市场。该车型基于大众全新CMP紧凑型平台打造,计划于2026年正式量产上市。CMP是专门针对中国本土市场开发的纯电动平台。专注于入门级紧凑车型的研发。未来将融入智能网联软硬件平台CEA。据了解,CEA是大众汽车与小鹏汽车联合开发的基于区域控制和准中央计算的电子电气架构。不仅会应用于新能源汽车,未来还将逐步覆盖汽油车,从而实现两者的技术协同。
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