前Waymo首席执行官问特斯拉机器人服务：车上的人?

在新闻的8月18日的家中，Waymo John Krafcik的前首席执行官对特斯拉在旧金山湾区推出的Tesla的Robotaxi服务持怀疑态度。克拉夫奇克（Crafchik）将Waymo从研究项目带到了商业自动驾驶，从2015年到2021年担任Waymo首席执行官，目前曾在特斯拉·里维安（Tesla Rivian）的竞争对手竞争对手Rivian担任Waymo首席执行官。据《商业内部人士》（Business Insider）说：“如果他们的目标是今天在旧金山湾区重新创建Uber体验，那么他们似乎已经完全做到了。”特斯拉于7月在旧金山湾区（Robotaxi Pilot Program）开设了一项乘坐乘车服务。特斯拉车辆的主要驾驶员仍配备了车辆中的人体安全监视器，因为尚未允许尝试，而我 - 脱皮是绝对的自主出租车。当前，来自特斯拉的这项服务仅适用于受邀用户。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在8月10日说，特斯拉的机器人将向夏娃开放瑞恩下个月。在奥斯汀，安全监视器坐在Y型Y的副驾驶座椅上，因为自主车辆的本地政策松散。克拉夫奇克（Crafchik）认为，在汽车中有员工表明特斯拉（Tesla）尚未推出真正的Robotaxi服务。他说：“请让我知道当特斯拉推出Robotaxi时，我还在等待。”他还指出：“如果车上有员工，那显然不是Robotaxi。”克拉夫奇克（Krafchik）还说，他对特斯拉的Robotaxi服务测试没有兴趣。值得一提的是，Waymo在2017年的首次发布与Robotaxi的Tesla的发射有一些相似之处。此时，Waymo在亚利桑那州启动了一个“早期乘客计划”，允许一群特定的人测试公司的服务。当时，也有车辆安全司机，并要求乘客暂时签署机密协议。根据众议院的说法，Waymo自2020年底以来一直为凤凰城提供绝对的无薪服务，并扩大了服务美国的几个城市，包括旧金山，洛杉矶和奥斯汀，目前在路上有1,500多个机器人。 特别声明：上面的内容（包括照片或视频（如果有））已由“ NetEase”自助媒体平台的用户上传和发布。该平台仅提供信息存储服务。 注意：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已由NetEase Hao用户上传，这是一个社交媒体平台，仅提供信息存储服务。