致敬“两航起义”爱国功勋?

记者 颜兵 C919在京港航线载旗首飞，飞机缓缓驶过水门。陶然摄，系列主题活动现场。万泉 摄 “两航起义”展厅首展展开。中国国际航空公司供图。飞行主题。陶涛摄 11月9日，为纪念“两航起义”76周年，传承和弘扬爱国主义精神，中国航空集团有限公司（以下简称“中航集团”）将举办“爱国者翼展·飞机起义·光荣北上”系列主题活动。此次活动通过国航C919复飞“两航起义”主题飞行以及在天津“两航起义”馆首次“空地联动”展览，追溯新中国民航事业的开端，致敬“两航起义”的爱国壮举。“两航起义”，歌颂中国民航事业的开拓者和缔造者，生动呈现新时代民航建设飞跃的进步。当日13时19分，国航CA104航班在“两航起义”周年纪念日从香港机场出发，飞往天津，再次飞越76年前“两航起义”的北航航线，带回历史的光辉记忆。航班起飞时，机长慷慨激昂地播音，向旅客们讲述了1949年在香港坚决起义、飞回北方的“两架飞机”员工的光辉历史，使本次航班成为旅客心中的重要记忆，还为该航班旅客提供了首日封、退役飞机皮制成的行李袋、纪念蛋糕等专属福利。 16时01分，主题航班顺利抵达天津滨海国际机场。圆满完成香港至天津的飞行任务。飞机缓缓滑行，受到民航界最高礼遇“过水门”。中国民航局、天津市、国务院国资委、中航集团有关领导和媒体代表向机场机组人员致以问候，向工作人员献花，表示热烈祝贺。这一幕让人回想起76年前“两机”机组人员成功北返、重回母亲怀抱、拥抱欢迎人群、庆祝成功的幸福场景，形成穿越时空的历史回响。飞机抵达后不久，由天津张贵庄旧航站楼改建而成的“两航起义”展厅就举办了首展。民航总局180人国家主席习近平、天津市人民政府、国务院国资委、香港爱国主义教育工作组、香港民航处、香港“两航”协会、香港民航工会、中航集团及媒体代表参加了首届展览。中国航空集团有限公司党组书记刘铁祥、香港爱国教育工作小组成员邝美云、香港民航处处长廖志勇、中国民航局总飞行员熊杰等嘉宾致辞。仪式上播放了“两航起义”历史短片。许多目睹“两机起义”的人的后代都捐献了重要的历史物品。两位近百岁的起义见证者王慧德先生和丁玉卡先生ng，亲自来到现场，回头看那些人。在共建单位的见证下，“两航起义”展厅首次正式向公众开放。据了解，该展厅由中航集团投资建设。它是我国唯一完整保存了原址和原貌，以真实、实物、实证的形式展示“两机起义”和“八一启航”历史的博物馆。纪念馆展示了中国民航从奠基到展翅腾飞的建设发展历程。作为传承“两机起义”精神、开展爱国主义教育的重要场所，展览馆将持续向社会开放，成为造福社会的公民知识研究、科普和技能教育基地，打造独具特色的爱国主义教育新地标。民航抽动症。此前，11月7日11时36分，国航CA101航班安全降落香港国际机场。国产大飞机C919首次披挂五星级红旗，执飞北京至香港航线。 sasMy飞机缓缓驶过水门，受到民航界最高礼遇。 1949年11月9日，在中国共产党的直接领导下，原华航经理刘敬一、中央航空总经理陈卓林率领2000多名员工在香港起义。两家公司的12架飞机成功飞抵北京、天津，重新回到新中国的怀抱。这就是著名的“两航起义”。 9日的活动上，起义成员陈大力的儿子、香港“两航”协会副主席陈绍增回忆起当时的快乐：76年前的今天，父亲陈大力带领“两架飞机”是从香港飞往天津的。那时，我父亲和其他人不仅没有地面和空中通讯渠道，没有飞行资料，没有导航，也没有实时天气预报。他们冒着随时被敌机击落的危险，决心从香港飞往北上，发动起义。 13时15分，首架飞机抵达天津。他有降落机队的经验，所以我父亲承担了指挥的责任。他利用飞机上的收发机指挥攻击机一架一架降落。 17：00，北方最后一架飞机安全降落，北方胜利！今天，我乘坐C919飞机从香港飞往天津，体验了北方的飞行。程先生，我很自豪。 ”国航飞行总队第七大队训练队副队长郝欣说：“从冒险归来的12架飞机到中国人自己设计的C919沉入天空，是一个接力传递穿越时空，是中国民间最珍贵的遗产和文字。 特别声明：以上内容（如有则包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易HAO用户上传发布，网易HAO为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。